今天上午，一个挂有“2017年上港集团集装箱吞吐量第4000万标准箱”的集装箱，在本月投入运营的洋山四期自动化码头，被远程操控的桥吊稳稳吊起。由此，2017年上海港集装箱年吞吐量突破4000万TEU，创下全球港口集装箱运输史最高纪录，标志上海国际航运中心建设进入新的历史时期。这也是上海港连续八年居世界集装箱港口第一。

据统计，2017年下半年以来，上海港日均昼夜集装箱吞吐量达到11.3万TEU，作业效率同比提高了8.1%，并创下昼夜集装箱吞吐量130414TEU的作业纪录。

上海港成为全球首个集装箱年吞吐量突破4000万TEU的港口。自2010年起，上海港集装箱吞吐量将连续第8年问鼎世界第一。统计数据表明，上海市外贸物资中99%经由上海港进出，上海港每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。

回顾上海港集装箱的发展历程，1978年“平乡城”轮在张华浜码头鸣笛起航，拉开了上海港集装箱运输的大幕，当年即实现集装箱吞吐量7951TEU。此后，上海港率先在全国试点集装箱工业化试验，1994年吞吐量达到100万TEU；2000年，突破500万TEU；2003年，突破1000万TEU；2006年，突破2000万TEU；2011年，首次突破3000万TEU；2017年，首次突破4000万TEU。