【工作室简介】
许力技术攻关创新工作室成立于2018年5月,创新工作室以获得全国五一劳动奖章、上海市劳模、上港集团劳动功臣许力命名,主持并负责创新工作室各项管理工作。创新工作室成立以来,抓住自动化码头创新发展机遇期,在港口设备管控、流程优化及自动化码头关键技术攻关、降本增效等方面聚焦聚力,集中推进,先后完成了《自动化集装箱码头岸边集装箱起重机自动识别系统技术要求》、《自动化集装箱码头岸边起重机中转平台安全技术要求》等3个企业标准,《基于VR技术的自动化港口设备培训及研发》、《基于全自动化轨道吊全功能小车的示范应用与研究》等4项科技创新项目和《岸桥门架小车控制精度优化》等43项技术攻关项目。下一阶段,工作室将继续把各项工作抓紧、抓实、抓到位,努力形成人人想创新、学创新、敢创新、会创新的工作氛围,将尚东建设成为中国对世界的靓丽名片。
【创新成果】
一、基于VR技术的智能化港口设备培训系统研发及应用创新
该设备培训系统与尚东公司65吨单起升双吊具双小车岸桥结构一致。能复制岸桥装卸作业时的机械力学、起重机械的自然行为与载荷和船舶的物理相互作用。具有一系列的船舶类型,超大型集装箱船、超巴拿马型船、巴拿马型船和集装箱驳船,可以对天气环境、摄像头受环境影响的效果进行配置,能够监视操作人员、在训练场景中进行导航、帮助和协助。满足岸桥远程操作的所有功能需求。使司机的培训工作即安全又不影响码头生产作业,而且可以在一个贴近现场环境中进行实操训练,大大节约了培训成本,能够实现高效高质培训要求。
二 、基于全自动化轨道吊全功能小车的示范应用与研究
基于全自动化轨道吊全功能小车的示范应用与研究项目大幅提升了轨道吊小车的防摇性能,相比传统八绳与四绳小车,全功能小车的吊具在起升下降和着箱提箱的过程中更加稳定、可靠,显著提高了进、提箱的自动化作业成功率。全功能小车的机械结构更加精简合理,在钢丝绳的缠绕方式、小车自重进一步优化和改进,自重减少后使设备的运行能耗更低,降低了车轮轮压,延长车轮的使用寿命。钢丝绳比传统小车使用寿命更长,更换更为便捷,大幅降低了钢丝绳的使用成本和人力成本,相比传统小车,使用成本下降35%。
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