2.4万TEU级!全球最大集装箱船首靠洋山四期

5月3日至5日,集团统筹部署协调,尚东分公司、引航站、深水港船务三方通力协作,顺利完成了目前全球最大集装箱班轮——2.4万TEU级“现代阿尔赫西拉斯”轮首航靠泊集团洋山港区四期自动化码头装卸作业任务。

5月3日晚10时,在引航站引航员的精心引领下,深水港船务拖轮鼎力协靠,“现代阿尔赫西拉斯”轮安全准时靠上洋山四期码头5泊位。该轮全长399.9米、宽61.18米、总吨位228283吨,设计载箱量达23964TEU,打破了此前的23756TEU全球最大集装箱船载箱量纪录,堪称“海上巨无霸”。为做好本次新船首靠和装卸工作,尚东分公司提前向船公司了解船舶规范和箱量结构,根据积载特点精心编制作业计划,同时加强与口岸单位及引航站等方面的沟通协调,确保船舶安全靠泊、检疫到位、准点开工。

为确保引航任务圆满完成,引航站洋山分站事先组织骨干力量针对其吨位大、惯性大、受风面积大等操纵特性进行分析研究,制定周密引航方案,指派党工团突击队成员、高级引航员张扬按照防疫工作要求“全副武装”执行此次引领任务,分站负责人一同登轮加强现场指挥协调,确保安全引航万无一失。

深水港船务公司高度重视,考虑船舶舭势大且夜间靠泊等作业难点,科学合理制定工作计划,安排海港102、116、122三艘大马力拖轮且船长上船掌舵,协助引航员将大轮顺利靠妥洋山四期。

该轮本航次在上海港共装卸6314TEU,作业过程中,尚东分公司严格落实各项防疫措施,配合口岸单位监管工作,加强安全生产管控,确保安全高效地完成了装卸作业。5日10时30分,引航员穿戴好防护服登轮,经海港102、116、122号轮大力协助,以精湛技艺引领“现代阿尔赫西拉斯”轮安全离泊。

据悉,“现代阿尔赫西拉斯”下一港驶往深圳盐田港,之后将前往欧洲港口。2.4万TEU级集装箱轮的成功靠泊,使集团洋山港区成为世界上少数能够靠泊这一级别集装箱轮的港口。


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