长江经济带航运联盟和金融租赁服务联盟20日在上海宣告成立。作为服务长江经济带建设的重要载体，两大联盟将在长江绿色生态走廊建设、综合立体交通等方面推动资源的优化配置，促进沿线区域的经济发展。

据介绍，长江经济带航运联盟是由上港集团、宁波舟山港集团、南京港集团、武汉港集团、重庆港务物流集团等9家港口集团，以及长航集团、长江港口物流、泛亚航运等5家航运企业共同发起的非营利行业性组织。联盟以长江经济带的港口建设和航运发展为导向，通过推进长江流域航道畅通、枢纽互通、江海联通和关检直通，降低企业综合物流成本。

长江经济带金融租赁服务联盟是在推动长江经济带发展领导小组办公室和国家发展改革委的指导下，由交银租赁、工银租赁、国银租赁、民生租赁、招银租赁等8家资产规模超千亿元的金融租赁公司共同发起成立。根据联盟与长江经济带11个省市发改委签署的《战略合作协议》，联盟将在长江绿色生态走廊、新型城镇化等方面给予沿线区域不低于3000亿元的意向性租赁支持。

“由于水运的单位碳排放远低于公路，成立航运联盟，体现了长江经济带‘共抓大保护’的思路。”上海国际航运研究中心秘书长真虹说。统计显示，随着长江“黄金水道”功能的凸显，目前沿线的亿吨港已达14个，干线货物年通过量突破23亿吨。但长江经济带仍面临着岸线过度开发、船舶标准化程度低以及航运市场无序竞争的问题，需要各方携手解决。

未来，联盟将建立网上项目信息平台，对于单体金额较大的租赁项目，可以协调联盟成员以组团形式承接，在行业内形成示范效应和规模效应。

【中新网】长江经济带航运联盟7月20日在沪成立

长江经济带航运联盟20日在沪成立，联盟由上港集团、宁波舟山港集团、南京港集团、武汉港集团、重庆港务物流集团、安徽皖江物流集团、江西九江港务集团、湖南城陵矶港集团和四川宜宾港集团9家港口集团，以及长航集团、长江港口物流、泛亚航运、民生轮船、众诚航运5家航运企业共同发起成立。　　众所周知，长江是全球内河货运量第一的航运水道，长江经济带又是中国综合实力最强、战略支撑作用最大的区域之一，依托黄金水道，推动长江经济带的发展，是新时期党中央确定的重大区域发展战略之一。

长江经济带航运联盟7月20日在沪成立，会上，长江经济带航运联盟发起单位签署通过了《长江经济带航运联盟章程》。　缪璐 摄　　据了解，长江经济带航运联盟是一个非营利的行业性组织，旨在贯彻落实推动长江经济带发展的重大战略部署，秉承生态优先、绿色发展理念，发挥联盟的协同联动作用，以长江经济带港口建设和航运发展为导向，推进长江航运资源优化配置和协同发展，着力提升黄金水道功能，实现航道畅通、枢纽互通、江海联通和关检直通，降低企业综合物流成本，更好服务长江经济带贸易增长，促进经济发展。　　具体来看，联盟将重点加强区域港航信息一体化、集装箱、散杂货、液货和滚装等货物江海联运、船型标准化、绿色港口和航运体系建设、以及维护航运市场有序稳定发展等领域交流合作，依托上海国际航运中心先行先试作用和沿江各航运中心的服务辐射功能，创新业务服务模式与服务内涵，满足长江航运便捷、高效、透明和低成本的市场需求，着力打造畅通、高效、平安、绿色的现代化长江航运体系，进一步提升对长江经济带发展的支撑作用。　　上港集团相关负责人表示，组建长江经济带航运联盟，对发挥好上海国际航运中心的先行先试作用和服务辐射功能，推进长江航运资源优化配置和协同发展，加强港口分工协作，提升现代航运服务，对于加快绿色航运发展、充分发挥黄金水道功能、服务长江经济带国家战略具有重要意义。　　上海市委常委、常务副市长周波在致辞中说，长江经济带航运联盟的成立，为长江港口协同发展，推动长江航运资源优化配置和功能提升，搭建了一个重要的平台。上海市将与兄弟省市和相关央企，密切合作，支持这一平台成为服务长江经济带的重要把手。上海市相关企业在联合合作中，要提高站位，主动作为，努力担当，做好服务，衷心希望长江经济带航运联盟在下一步工作中，充分发挥自身的优势，协调联动各方，在促进长江经济发展和区域经济发展中，发挥越来越大的作用。

长江经济带航运联盟7月20日在沪成立，会上，长江经济带航运联盟发起单位签署通过了《长江经济带航运联盟章程》。　缪璐 摄　　成立大会上，长江经济带航运联盟发起单位签署通过了《长江经济带航运联盟章程》，明确了联盟职责、组织框架、运行保障。

【上观新闻】“黄金航道”长江经济带航运联盟成立，重大利好让港口股价集体上涨

2017年7月20日，长江经济带航运联盟成立大会暨长江航运发展研讨会在上海举行。国家发展改革委副主任胡祖才和上海市委常委、常务副市长周波参会。

在会上，来自上港集团、宁波舟山港集团、南京港集团、武汉港集团等9家港口集团，以及长航集团、长江港口物流、泛亚航运等5家航运企业负责人，将手紧紧相握，共同发起成立长江经济带航运联盟，并共同签署通过了《长江经济带航运联盟章程》，明确联盟职责、组织框架、运行保障。

长江是我国的第一大河，长江航运也一直对我国经济有着至关重要的作用和价值，长江干线货运量连续多年一直稳居世界内河货运量首位。2016年，在全球航运市场低位运行的背景下，长江干线货运量仍逆势上扬，完成货物通过23.1亿吨。但在很长一段时间里，长江航运连续性差、通达能力不足、航运设置落后、航运企业小而散等情况，依然在严重制约这条“黄金航道”发挥更大的作用。

此次成立航运联盟，正是为了解决这些长期问题。据介绍，新成立的长江经济带航运联盟作为非营利行业性组织，旨在贯彻落实党中央、国务院关于推动长江经济带发展的重大战略部署，秉承生态优先、绿色发展理念，发挥联盟的协同联动作用，以长江经济带港口建设和航运发展为导向，推进长江航运资源优化配置和协同发展，着力提升黄金水道功能，实现航道畅通、枢纽互通、江海联通和关检直通，降低企业综合物流成本，更好的服务长江经济带贸易增长，促进经济发展。

具体来看，联盟将重点加强区域港航信息一体化、集装箱、散杂货、液货和滚装等货物江海联运、船型标准化、绿色港口和航运体系建设、以及维护航运市场有序稳定发展等领域交流合作，依托上海国际航运中心先行先试作用和沿江各航运中心的服务辐射功能，创新业务服务模式与服务内涵，满足长江航运便捷、高效、透明和低成本的市场需求，着力打造畅通、高效、平安、绿色的现代化长江航运体系，进一步提升对长江经济带发展的支撑作用。

在之后召开的长江航运发展研讨会上，来自全国各地的专家、企业，重点围绕江海联运、航运中心作用、船型标准化、岸线保护和集约化利用、多式联运体系建设等话题进行了交流。在与会专家看来，组建长江经济带航运联盟，发挥好上海国际航运中心的先行先试作用和服务辐射功能，推进长江航运资源优化配置和协同发展，加强港口分工协作，提升现代航运服务，对于加快绿色航运发展、充分发挥黄金水道功能、服务长江经济带国家战略具有重要意义。

在这一重大利好消息的带动下，20日上午股市中，港口板块中上港集团、南京港、连云港等均出现上涨。

【中国证券报】长江经济带航运联盟成立

7月20日，长江经济带航运联盟成立大会暨长江航运发展研讨会在上海举行。国家发展改革委副主任胡祖才和上海市委常委、常务副市长周波参会，长江经济带九省二市发展改革委、海关、国检、上海铁路局、上海市交通委、中外运长航集团和中远海运集运相关领导出席大会。

长江经济带航运联盟是一个非营利的行业性组织，由上港集团、宁波舟山港集团、南京港集团、武汉港集团、重庆港务物流集团、安徽皖江物流集团、江西九江港务集团、湖南城陵矶港集团和四川宜宾港集团9家港口集团，以及长航集团、长江港口物流、泛亚航运、民生轮船、众诚航运5家航运企业共同发起成立。

联盟旨在贯彻落实党中央、国务院关于推动长江经济带发展的重大战略部署，秉承生态优先、绿色发展理念，发挥联盟的协同联动作用，以长江经济带港口建设和航运发展为导向，推进长江航运资源优化配置和协同发展，着力提升黄金水道功能，实现航道畅通、枢纽互通、江海联通和关检直通，降低企业综合物流成本，更好的服务长江经济带贸易增长，促进经济发展。

具体来看，联盟将重点加强区域港航信息一体化、集装箱、散杂货、液货和滚装等货物江海联运、船型标准化、绿色港口和航运体系建设、以及维护航运市场有序稳定发展等领域交流合作，依托上海国际航运中心先行先试作用和沿江各航运中心的服务辐射功能，创新业务服务模式与服务内涵，满足长江航运便捷、高效、透明和低成本的市场需求，着力打造畅通、高效、平安、绿色的现代化长江航运体系，进一步提升对长江经济带发展的支撑作用。

在业内人士看来，组建长江经济带航运联盟，发挥好上海国际航运中心的先行先试作用和服务辐射功能，推进长江航运资源优化配置和协同发展，加强港口分工协作，提升现代航运服务，对于加快绿色航运发展、充分发挥黄金水道功能、服务长江经济带国家战略具有重要意义。

成立大会上，发起单位签署通过了《长江经济带航运联盟章程》，明确了联盟职责、组织框架、运行保障；召开了长江航运发展研讨会，与会嘉宾和联盟代表围绕江海联运、航运中心作用、船型标准化、岸线保护和集约化利用、多式联运体系建设等话题进行深入的交流和探讨。

【新民邻声】长江经济带航运联盟成立 提升资源优化配置

长江经济带航运联盟今天上午在沪举行成立仪式。记者获悉，该联盟是一个非营利的行业性组织，旨在推进长江航运资源优化配置和协同发展，提升黄金水道功能，实现航道畅通、枢纽互通、江海联通和关检直通，降低企业综合物流成本，更好地服务长江经济带贸易增长，促进经济发展。

长江经济带航运联盟由上港集团、宁波舟山港集团、南京港集团、武汉港集团、重庆港务物流集团、安徽皖江物流集团、江西九江港务集团、湖南城陵矶港集团和四川宜宾港集团9家港口集团，以及长航集团、长江港口物流、泛亚航运、民生轮船、众诚航运5家航运企业共同发起成立。会上，发起单位还签署通过了《长江经济带航运联盟章程》，明确了联盟职责、组织框架、运行保障。

据悉，联盟将重点加强区域港航信息一体化、集装箱、散杂货、液货和滚装等货物江海联运、船型标准化、绿色港口和航运体系建设、以及维护航运市场有序稳定发展等领域交流合作，依托上海国际航运中心先行先试作用和沿江各航运中心的服务辐射功能，创新业务服务模式与服务内涵，满足长江航运便捷、高效、透明和低成本的市场需求。