新年以来，盛东公司积极贯彻集团干部大会精神，抓早、抓紧、抓快落实各项工作。2月10日，公司精心部署，团结协作，顺利完成了“中海海王星”轮10061标准箱的卸船任务，刷新今年以来单船最大卸船纪录。据统计，船时量高达330.22自然箱/小时，平均桥吊台时量38.13自然箱/小时。

据悉，该船为中远海运船公司的RES2红海线，此次运载的主要为进口调运空箱，为长三角腹地经济恢复做好空箱储备。为配合此次大规模的空箱卸船作业，业务部门结合公司生产现状，精密编制计划，精心组织生产，出色完成接卸任务。

整合归并箱区，提前做好作业准备。当前，空箱场地一直处于高位运转状态，堆场使用率高达81%。公司通过归并整合、重置重空箱区等具体措施，提前整理场地箱区，准备出19个空箱箱区供卸船时使用，有效满足空箱集中接卸堆放需求。同时对计划作业的桥吊及相关机械设备进行检修维护，确保作业可以顺利进行。

倾斜作业资源，奋力提升作业效率。该船是春节后盛东公司迎来的首条最大接卸量船舶。为了安全高效完成作业，公司安排了11台桥吊同时作业，同时发动党工团突击队技术能手进行抢船作业。作业过程中，现场管理人员深入一线、靠前指挥，全力协调卸船过程中的生产难点痛点，最大程度提升作业能力，保证了船舶的卸船效率，用最短时间完成了作业任务。

经过全体作业人员17.5个小时的共同奋战，安全高效完成了作业任务，该船于2月10日上午7时顺利离泊。在作业过程中，党工团突击队队员表现出色，其中突击队员陈刚更是以64自然箱/小时的单机效率交出优秀成绩单。

今年以来，盛东公司按照集团统一部署，全力克服频发的恶劣天气、存量空箱高位运转等不利因素，积极组织应对生产。此次单艘次最大接卸量作业，正是公司在堆场高负荷运转情况下的一次综合实战，充分展现出公司的作业效率和服务能力。盛东公司将以此次作业为新的起点，以昂扬的斗志，敢于争先的精神，朝着年度箱量目标任务奋勇前行。