2026年台风“巴威”来袭，风雨强、影响范围广，对上海港区码头设备安全、现场生产秩序带来严峻考验。浦东公司第一时间启动防汛防台应急预案，工程技术部大修一组、大修二组党工团突击队闻令而动，全体维修骨干、青年员工统筹做好设备防风加固、隐患排查、应急值守、灾后检修、快速复产等各项工作，以科学统筹、协同攻坚、精准落实的实干作风，圆满完成本次御台保产攻坚任务，充分展现班组的责任担当。

前置部署科学布局，分组建队闭环防台。面对台风带来的安全风险，两大班组结合台风强度、影响时段与码头设备运维实际，精准研判风险、细化分工、调配人力，构建起“事前防御、事中值守、事后复产”完整工作闭环。大修二组优化人员配置，划分两支专项作业小队：5 人组成绑扎抢险组，专职负责台风来临前设备加固、紧急隐患抢修；5 人组成恢复生产组，专项承接台风过境后的设备复产排查，同步安排青年员工驻场24小时留守值守，权责清晰、分工作战，保障各项防台流程有序落地。大修一组快速集结骨干力量，7 月 10 日港区安全警报拉响后，当晚20:30 便抢抓船只离泊空档，全员进驻码头连夜开展全场桥吊防风绑扎固定，抢在台风登陆前筑牢设备安全第一道防线。

风雨同心协同攻坚，抢抓窗口期前置除险。台风逼近阶段，两组队员顶风冒雨同步推进加固、排查、抢修各项前置工作，全员紧密配合、高效联动。7月11日风雨加剧，大修二组冯贇、夏振峰、于力组成抢险小队火速攻坚848大车链条更换任务，队员分工协作，牢牢抓住台风来临前有限窗口期，按期完成设备更换，保障防风绑扎整体进度；陈昊、张政同步开展全域安全排查，逐一核验锂电池、大发动机轮胎吊电瓶闸刀等关键设施，落实整机断电防护，彻底消除设备带电运行隐患，全方位封堵安全漏洞。大修一组通宵完成桥吊绑扎固定后，并未停下作业脚步，提前梳理灾后检修清单，计划依托台风停航空档开展计划性维保，把被动防台转化为主动提质。

创新模式精准复产，错峰检修提质增效。台风影响消退后，两组快速切换工作重心，一边高效完成设备解绑、故障排查，一边巧用生产空窗期开展深度维保，双线同步推进复工复产。7月12日傍晚，大修二组创新推行预防性前置排查模式，李勇、钱月祥、唐文舟、丁亦豪、包朱凯5名队员提前到岗，针对通电复产易出现的线路、机械潜在故障提前整治，预判并化解各类隐患，避免复产通电后集中爆发设备故障，大幅压缩复工准备时长；同时安排青年维修工张政全天候驻厂待命，随时处置突发设备险情，为7月13日0时码头全面恢复常态化作业筑牢应急保障。7月13日清晨 7:30，台风影响基本消退，大修一组第一时间登桥完成设备解绑复位与整机空载试车，充分利用货轮暂未靠泊的生产空窗期，无缝落地既定维保计划，错峰完成多项重点维修作业：更换 804、810 桥吊钢丝绳，维修 805 吊具上架，检修 802、806 小车架摄像头，完成 809 吊具卷盘检修与擦窗器安装，开展 800 轨道铰点补焊。上午 10:30 所有桥吊全部通过灾后复检试车，随时可接船投产。本次台风停航契机，为班组累计挤出近 20 小时专属计划修理工时，实现御台、维保两不误。

总结经验锤炼本领，持续夯实安全防线。本次抗击台风“巴威”专项行动，全面检验了大修一组、大修二组党工团突击队的应急统筹、协同作战与快速处置实战能力。从台风来临前的连夜加固、全域隐患排查，到风雨期间24小时应急值守，再到过境后前置排障、错峰提质检修，全体维修人员冲锋在前、履职尽责，用高效处置守护码头设备安全，保障港区生产平稳有序。

下一步，两个班组将全面梳理总结本次防台保产工作经验，优化应急处置流程，持续打磨队伍应急攻坚能力，不断完善设备防风防汛保障机制，以扎实过硬的运维工作，常态化筑牢港区安全生产坚固防线。