党建新闻

首页 / 新闻中心 / 基层新闻 / 党建新闻

2025-01-14 08:27

张华浜分公司:扬帆启航新征程,实干笃行开新局

党建新闻 173 作者: 张华浜分公司

新年伊始,码头现场处处涌动着一股“上紧发条”“拉满弦”的氛围。张华浜分公司全体干部员工始终坚定发展信心,以昂扬斗志吹响冲锋号角,在资源统筹、生产组织、安全管控等方面持续发力,前方捷报频传。

日前,“航海”轮靠泊军工路码头7泊位。该航次计划出口一万余方货物至东南亚,其中重点货物为170余台三一重工挖掘机。为确保高质量、高效率完成装船任务,现场管理人员第一时间登轮排摸船况,经确认,船方要求每台挖掘机之间前后间隔50公分,作业空间相对狭小,暗舱内的视线极度受限,且根据工班计划,夜班作业居多。当班调度根据实际情况,重点对操作司机配置进行灵活调整,按照“1211”工作法执行,即场地上安排1名司机专门负责将车辆开到安全区域,再由2名司机负责开到码头,1名司机在舱内动车,期间1名当班进行监护。

开工后,所有作业人员均保持思想高度集中,严格按照布置的流程执行,一声声现场指令与安全注意事项不断通过讲机传递出去,共同保障作业质效。考虑到夜间作业气温接近零度,当班调度安排人手在梯口和船上过道铺设草垫,通知行政服务部准备好充足的姜茶,送至前方职工驿站休息室;各班组长贴心提醒作业人员加御寒衣物。作业到中后段时,高高竖起的舱盖板,加上舱内空间愈发狭隘,已无法通过舱内动车调整位置 ,只能依靠门机直接定位。“指挥手视线被舱盖板遮挡了”“小孟过来了,先等一等”“分一点,停!下面稳住,再分一点。好!下面稳住,准备松关。”经验丰富的当班运行工立即登轮补位,与站在外档的指挥手默契配合,在门机司机视线范围内通过对讲机指挥。尽管夜晚江边寒风凛冽,但全体作业人员毫不退缩,始终坚守岗位、各行其职, 保障生产过程紧密衔接。最终,在全体作业人员齐心协力下,该批挖掘机的装船任务圆满收官,为该轮按时离泊打下坚实基础,赢得了货主、船东等各方的高度肯定。

新的一年,张华浜分公司将继续保持奋勇争先、攻坚克难的势头,聚焦2025年工作任务目标,扎实有序推进年度各项重点工作落实,不断提升经营管理水平和核心竞争力,为迎接新的挑战蓄势赋能、勇毅笃行。

评论列表 (共173条评论)
查看全部>
我来说两句

您尚未登录,请登录后发布评论!

IOS 下载
Android 下载

网站点击量:2,200万 访客总数量:14万

© 2018 上港集团 沪ICP备05012889 | 技术支持© Harbor,上海海勃物流软件有限公司 | 沪公网安备31022102000173号