为落实上港物流“共青—朱家门两港联动”战略部署，上港物流共青装卸分公司积极响应并迅速落实，即刻开展区域联动等相关工作，优化两港资源配置。近日，“荣宁38”轮、“荣宁76”轮装载着长型钢板顺利靠泊朱家门码头并开展作业。这标志着分公司在平衡两港作业负荷、提升整体运营效率方面迈出了实质性的一步，一场跨港协同的“攻坚战”正式打响。

应对压力  精准施策

自今年年初以来，共青码头生产任务始终饱满，作业量已逼近承载上限。为有效避免因港区拥堵导致生产效率下降，分公司精准施策，果断提出“两港联动”策略。通过共青与朱家门两港的协同调度，实现资源互补与产能共享。此次将“荣宁38”轮、“荣宁76”轮调往朱家门码头，正是落实这一战略的关键举措，旨在通过分流减压，为后续生产高峰期的组织运行积累宝贵经验。

跨港支援  高效运转

作业现场，各环节紧密衔接、运转有序。为保障任务顺利完成，共青码头全力输送“战斗力”。鉴于此前朱家门码头仅作业散货，缺乏长型钢材作业经验的实际情况，共青码头选派经验丰富的门机司机与劳务骨干力量进行现场指导，从钢材的吊装技巧到堆存要求，都进行了细致讲解与示范，确保作业标准不降低、技术水平不下降。

朱家门码头则提前谋划、精准布局，根据船舶作业计划科学规划货物堆场位置，为“荣宁”系列船舶的高效装卸预留了充足空间。同时，在两港员工的共同努力下，长型钢材的装卸作业高效推进，现场秩序井然，充分展现了两港联动、协同作战的强大合力。

安全防线不松懈，双方严格执行安全规定，强化现场监管，全力保障船舶靠离泊及作业期间的人员、设备安全，实现了生产效率与安全质量的双提升。

协同共赢  展望未来

此次联动作业，不仅是缓解共青码头压力的应急之策，更是分公司践行“协同作战、资源共享”发展理念的生动实践。它打破了港区间的物理壁垒，盘活了整个港口的运营格局。

下一步，上港物流共青装卸分公司将持续关注“两港联动”作业成效，通过数据复盘与实战总结不断优化调度策略。坚信在“一盘棋”的战略思路指引下，共青与朱家门两港必将形成强大合力，为圆满完成公司年度整体生产目标注入强劲动力，推动港口运营高质量发展再上新台阶！