编者按： 2026 年初春，上海邮轮经济持续升温。黄浦江畔的北外滩，国客中心码头也迎来“璐明娜”、“七海探险者”等高端访问港邮轮的靠泊，同时也面临着母港靠泊减少的困境。如何从单纯“等船来”转向“因港而兴”的多元探索？作为国客中心企业发展部的青年员工，周浩每天都在和数据、政策打交道。最近，我们找这位同龄人聊了聊，听听他对访问港邮轮、三游产业和青年担当的一些真实思考。

邮轮来了，但真正的挑战才刚刚开始

小编：现在媒体都在说邮轮经济火爆，但聊到这个感觉你还挺冷静的，能说说原因吗？

周浩：新闻里说吴淞口单日入境外国旅客近5900人次。我们这边也不冷清，3月相继迎来了“璐明娜”、“七海探险家”这些高端邮轮。但是热闹的背后，还有一组数据，让我印象深刻。之前在做行业研究时，我们统计了亚洲各主要邮轮公司官网公布的航次数，在全球邮轮产业复苏的大背景下，亚洲市场邮轮靠泊上海的艘次，占比尚不足十分之一，市场潜力非常巨大。触动更大的是我们公司今年的情况。我们深耕访问港市场，但一年十几个航次，离目标差距很大。看到那些数据，我就在想能不能让高端访问港邮轮从“偶尔来”变成“经常来”？我作为国客中心的一员，又能做点什么？

小编：在你看来，靠泊量还能进一步提升的信心是什么？

周浩：

我觉得首先上海本身就有吸引力。2025年上海入境外籍旅客中，近六成以旅游为目的，“体验中国”的浪潮正悄然兴起。我在访问港现场调研的时候也看到，地接旅行社一辆辆大巴满载着乘客去往鲁迅公园、张园以及今朝八弄等上海地标景点玩。这些实实在在的变化说明一件事：上海这座城市本身就是一张王牌，外国人“愿意来、想看看中国”的需求正在加速释放。

▲“七海探险家”号邮轮靠泊后，地接旅行社正整装待发，迎接即将到来的国际旅客。

不能等了，要“走出去”

小编：

面对这样的机遇，你作为企业发展部的成员，能不能同我们讲讲你了解到的公司在战略层面做了什么动作？

周浩：

公司客货运业务部、市场营销中心和企业发展部现在在协同做一件事：主动出击。

首先是传递中国的魅力，就是用最国际化的语言，向邮轮公司和全球旅客精准传递上海乃至中国的旅游文化资源，中国的人文底蕴、上海的都市风采、北外滩的地标风貌都是讲述的核心故事。其次是传递开放的态度，就是向邮轮公司高管层清晰传递中国口岸管理政策持续优化、通关便利度不断提升的积极信号，消除他们的疑虑，坚定信心。

这个定位其实是基于我们的优势做出的选择。上海的金字招牌、北外滩的黄金区位、以及我们作为口岸枢纽不可替代的核心功能，这些是我们最值钱的家底。

我们的目标是做精品、做标杆，让那些真正想了解中国、愿意深度体验中国的外籍游客，把上海作为首选。随着中国国际形象的提升，外国人“愿意来、想看看中国”的需求是在释放的。我们需要的，就是把这股意愿，转化成实实在在的航线安排。

▲北外滩航海公园吸引来众多国际旅客打卡。

小编：有在具体推进做些什么吗？你是如何参与其中的？

周浩：

公司正在联动政府、联合沿海港口，筹划邀请全球主要邮轮公司的高管来中国实地考察，带他们从南到北走一遍，让他们亲眼看看中国的海岸线上有多少旅游资源，亲耳听听政府部门对政策的解读，这在之前是邮轮港口企业从未做过的事情。这件事获得了主管部门指导和支持，跟地接游旅行社等渠道资源也对上了。大家目标是一致的，不仅是因为邮轮能成为经济发展的新引擎，也能为无数人增添了喜欢上海的新理由。

很荣幸我也能够参与其中，前期我和其他两个部门的小伙伴们主要负责梳理国内主要港口的旅游资源、接待能力，光是整理这些资料就花了好几周，反复核实、反复修改。最难的是联络环节——一开始我们连人家高管的联系方式都没有，只能通过行业协会、通过船公司代理一层层递话。

当然这不是一蹴而就的事，需要持续沟通、反复呼吁，但最终肯定是能见到成效的。

码头是根，但枝叶可以伸向更多地方

小编：除了邮轮主业，我们在游艇、游船这些领域也在探索。你觉得他们之间有着怎么样的联系？

周浩：

我觉得最大的联系就是，国客是“因港而兴”的，我们所有做的尝试都是在围绕港口主业在进行。

今年计划举办的“游艇生活嘉年华”就是这样的逻辑。我认为第一是“入圈”，树立出北外滩高端游艇码头的形象，让大家通过游艇就能联想到北外滩；第二是“找准定位”，我们长期跟海关、边检、海事保持了良好的政企协同关系，并在去年已经联络各游艇俱乐部成立了“上海游艇产业发展联盟”，正因为我们的国企担当精神和对政策的高度敏感才获得大家的一致信任，有了这些基础，当业务需求进一步释放时，我们才能抓住机会开拓游艇全产业链服务。

这些都是因为我们是一个港口，港口功能是我们的根，有了这个根，就有发展的各种可能性。

小编：

所以我们才要坚持做强码头功能。

周浩：

是的，我觉得只要我们的港口以及口岸功能一直在，这就是发展的根基。上海“一江一河”两岸的滨水空间，都在积极打造各具特色的功能定位。国客中心的核心价值和差异竞争力，在于其作为国际水上门户的口岸功能与服务国际旅客、展示大国形象的独特使命。与西岸等活力地带相比，我们锚定的是“门户”角色，这个作用是不可替代的。

▲游艇是北外滩滨江另一道靓丽的风景。

信心，就是把每一件小事做好

小编：作为公司的年轻人，你觉得自己在这样的变化中能做什么？

周浩：

青年人必须有担当，体现在踏踏实实做好眼前的每一件小事上。我，以及客货运业务部还有市场营销中心的小伙伴们，都在不断地关注着“三游”产业的发展、研究市场变化、参与战略落地。比如之前推动岸电政策的延长，就是靠一次次沟通、一份份材料、一个个会议堆出来的。最后政策真的延长了，那种成就感，是实实在在的。包括在这次“游艇生活嘉年华”的筹备工作中，项目组也有来自公司各个部门的青年一同参与，他们都在认真努力做好每一件事。

能够看到每一步都在往前推，每一步都有回响。这种“在做”的感觉，比什么都重要。

小编：

看起来你很有信心，能不能同关注着国客发展的伙伴们分享一下？

周浩：

我想说，公司现在的变化，是随着市场环境的变化而做的战略调整。我相信国客中心的成熟度会越来越高。我们做的每一件事，无论是成立“游艇联盟”、举办游艇嘉年华，还是政策呼吁、国际邀约，都是在为“三游产业”的未来埋下种子。

所以对国客中心的未来，我有信心。有码头在、口岸功能在、团队在，哪怕现在风浪大一点，我们也一定能等到春暖花开的那一天。我们常说要打造“韧性组织”，其实就是练快速反应、快速应对的能力。环境好的时候能抓住机会，环境不好的时候能稳住阵脚，我们每个人都是这个韧性的一部分。

后记在采访中有一个细节让人印象深刻，如今越来越多的外籍邮轮游客选择上岸，深入城市街巷，哪怕只有几小时也想“看看上海”。 这股澎湃的文旅新势能，正是国客中心破局求变的时代注脚。作为国客人，我们站在中国对外开放的“第一扇窗”。正如周浩所言，我们把握住口岸功能开放的基石，确定好战略发展的航向，用好企业精神的底色。当这三种力量汇聚在一起，便能让一个企业穿越周期、静待花开。