近日，盛东公司的TPS智能集卡调度系统（以下简称：TPS系统）完成测试与优化，已正式上线并稳定运行。该系统通过引入智能算法，结合自身特色深度适配，显著提升了内集卡作业效率，同时在数字化“降本增效”之路上迈出坚实一步，该系统上线后大幅减少月度能耗成本。

此次上线的TPS系统，其核心算法由海勃公司和高校联合开发，之前已在冠东公司应用并取得了良好效果。盛东公司引进该系统，但并没有“拿来就用”，而是在此基础上结合自身码头布局、设备工艺和作业流程特点，对算法提出了一系列针对性的优化建议，并将思路落地。经过项目组与开发方的紧密协作，该系统实现了为集卡智能分派距离更近、排队更少的作业指令，显著降低了内集卡的空驶率和等待时间。

运行成效，数据见证。经过优化的TPS系统上线后，关键运营指标提升显著。集卡周转时间降低10.24%，作业节奏加快；岸边重进重出率提升6.82%，船舶作业效率提高；堆场重进重出率提升7.96%，轮吊资源利用更充分；集卡平均行驶距离降低3.57%，有效避免了不必要的绕行和长距离空驶，效率提升的同时降低了设备能耗，月度减少118吨的二氧化碳排放，并节约能耗成本5%。

人机协作，现场减负。除智能算法外，项目组还优化了中控室TPS系统控制页面。新界面更直观、操作更便捷，有效减轻了TPS操作人员的工作强度，让他们能够将更多精力投入到冷箱、超限箱、危险品箱以及互拖作业等复杂工况的处理上，实现了“智能系统”与“专家经验”的高效协同。

TPS系统的成功落地，是盛东公司积极融入智慧港口建设，通过技术引进与自主创新结合取得的又一成果。未来，盛东公司将继续深化智能化系统应用，探索码头作业新模式，为持续打造智慧、绿色、高效集装箱码头努力奋斗。