当前，“一带一路”倡议持续深化，装备制造业“走出去”已成为构建双循环新发展格局的关键支撑。上海作为对外开放前沿与国际航运中心，其枢纽功能日益凸显。龙吴分公司积极把握机遇，依托2024年开通的“一带一路”出口车辆专线，在多方政策支持与高效协同下，成功完成2026年首单出口业务——近300辆国产中巴搭载“新海通505”轮，启程发往阿尔及利亚。该项目的成功实施，既是“中国制造”走向国际市场的生动写照，也为共建国家基础设施升级注入中国力量。

“新海通505”轮本次承运大批量大型客车，该类货物对装卸质量要求较高，船方提出了特殊的配载要求，需搭建框架式起吊环境，且船期十分紧张，给装卸作业带来了严峻的考验。为此，公司操作部门专门召开船前会，对该情况综合考虑分析，认为如果采用传统的网兜吊装作业工艺，由于网兜尺寸不一，较大的网兜包裹性过强，作业中易刮蹭车辆叶子板，同时在垂直起吊时，不仅需要反复人工调整网兜位置，还须在轮胎处加垫木方进行防护，会发生对装卸质量和效率产生影响的情况。为此，公司主动创新采用“钩子勾轮毂”作业方法，避免了对车体的损伤，垂直起吊时更稳定，拆卸也更快捷，提升了作业安全与效率。采用这一创新的作业方法，龙吴分公司成功克服了船期紧张和船舱内空间紧凑等难题，高质量地完成了装卸任务。

本次装卸作业过程中，龙吴分公司通过发挥精细化管理与团队协同精神，进一步优化作业流程、强化安全管控、提升专业技能，高效完成“新海通505”轮近三百辆大型客车装卸任务。充分体现了公司秉持为客户提供更加优质、高效、安全的物流保障的服务宗旨，也展现了在不断探索新工艺、新技术方面的积极作为。

下阶段，龙吴分公司将紧抓“一带一路”发展机遇，深化与海事、口岸等部门协同，优化物流保障流程，进一步扩容出口车辆专线运力，拓展新兴市场合作渠道，持续聚焦国产汽车出海需求升级，提升批量运输、定制化服务能力，以更高效的物流枢纽服务助力“中国制造”走向世界，持续擦亮上海港对外开放的国际名片。