1月21日，寒潮影响上海港，外高桥集装箱码头上七级西北风吹得旗子呼呼作响，给引航生产带来极大挑战。是日，引航站党员引航员高德锋顶着刺骨寒风，登上利比里亚籍集装箱船“以星斯帕罗”轮（船长230米，吃水11.2米），执行离泊北槽出口的引航任务。高德锋克服强风带来的不利影响，沉稳指挥“以星斯帕罗”轮缓慢离开外高桥码头。当航行至码头外两百米时，该轮突然主机无法正常启动，强风中的集装箱船受强吹拢风影响明显。突发的险情并没有让高德锋慌了手脚，他意识到必须先稳住船位，确保船舶与航道安全，再设法移至航道边抛锚等待，最大程度降低险情对集团主业生产的影响。

高德锋立即呼叫海港拖轮前来支援，并着手制定应急抢险引航计划。经过两个小时的努力，该轮主机仍然无法修复。他立即安排协助拖轮带缆绑拖，按海事部门要求，将该轮移至宝北锚地。期间，高德锋一遍又一遍向船长和拖轮解释绑拖方案、演示操作要点。在岸基力量的协同帮助下，历经四个多小时的攻坚，他克服航道中船舶流密集、绑拖船队转向难等重重困难，凭借精湛的船舶操纵技术和对航道环境的精准把控，最终将“以星斯帕罗”轮安全绑拖至锚地。

这次应急抢险任务的成功处置，是该站“党工团突击队”优质服务港航的又一次生动写照，更是该站大力弘扬劳模精神、劳动精神和工匠精神的具体实践。

近年来，该站始终紧扣“安全与服务”的引航工作生命线，以模拟器培训为抓手，通过“点单式”个性化培训，不断夯实引航员船舶操纵技术，提高引航员应急操纵水平，为成功应对船舶失控频发的不利局面奠定了扎实基础，也提升了引航队伍的整体综合素养。下阶段，该站将深入学习贯彻二十届四中全会精神，进一步发挥党支部战斗堡垒和党员先锋模范作用，以“支部引领、党员带头、群众参与”为主线，以持续锻造“上港铁军、尖兵”为抓手，全力以赴服务保障集团主业生产，为“十五五”高起点开局、以及全面建成上海国际航运中心作出更大的引航贡献。