7月11日，在中国航海日这一特殊的日子，盛东码头迎来历史性时刻——中远海运首制甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”轮加注同步作业。最终，成功加注1000吨国产绿色甲醇燃料，同步实现5695标箱高效装卸，圆满完成任务。

据悉，“中远海运洋浦”轮由中远海运集团投资，扬州中远海运重工承建，总长366米，型宽51米，最大装箱量达16136标箱。该轮采用全球领先的甲醇双燃料动力系统，在船舶制造领域实现“国内船东第一单、国内船厂交付第一艘、国产甲醇主机第一次实船运用”三个历史性突破。

此次是盛东码头首次为中远海运提供甲醇加注同步作业服务，公司在原有加注作业经验的基础上开展，由业务骨干组成专项小组，提前制定详细作业方案，并与上港能源、中远海运等合作方召开专题会议，周密部署作业计划及安全举措，涵盖船舶对接、作业安排、应急处置等事项。11日17时40分，当加注船“海港致远”轮精准靠泊在“中远海运洋浦”轮外侧，各方团队迅速行动，严格落实方案。作业期间采用“双指挥系统”：船上设置安全监督组监测燃料加注、动态巡检；码头精心组织装卸生产、保持进度，确保两大核心作业互不干扰、平稳运行。经过27个小时的连续奋战，顺利完成既定的加注和装卸作业任务。

此次作业的成功实施，标志着盛东码头甲醇加注同步作业服务正式迈入常态化运营阶段，公司将继续在实践中不断完善甲醇加注同步作业举措，努力提升作业水平，在为客户提供更优质的服务的同时，奋力促进绿色港口建设，为国家绿色航运发展贡献力量。