近日，引航站进行了今年入秋以来第一次大雾疏散，船舶密度之大给引航工作带来了极大的困难。该站一线引航员面对挑战展现出了非凡的勇气与智慧，充分发挥团队引航精神，全力以赴，以拼搏铸就卓越。

由于前阶段大雾封航影响，南槽航道的船舶密度接近饱和，为保障航道的安全与畅通，交管部门采取限流措施，严格限制锚地内船舶起锚时间。锚地内众多等待起锚的船舶排成了长龙，没有接到起锚通知的船舶只能原地待命，不能擅自起锚。该站引航团队急外轮所急，充分发挥高度专业素养和团队协作精神，为确保外轮顺利起锚进港，提前通过引航船与其取得联系，详细传达起锚具体时间和相关要求。根据交管指示和航道实际情况，引航团队制定了详细的起锚计划。在起锚过程中，引航团队与交管部门保持紧密沟通协作，通过先进的通讯设备实时了解航道动态和船舶航行状态，确保起锚计划顺利实施，同时还密切关注周围环境和船舶动态，随时准备应对可能出现的紧急情况。

圆圆沙警戒区作为南、北槽中外船舶进口交汇的必经水域其航行难度极高，正常情况下，引航员需要凭借精湛的技能和丰富的经验才能确保船舶在此区域安全航行，然而，大雾过后开港的第一天，这一难度被无限放大。面对这种复杂的交通环境，该站提前启动疏散预案，引航干部驰援吴淞VTS值班指挥，一线引航员一丝不苟，在船舶进入圆圆沙警戒区前，凭借雷达、AIS等导航设备，谨慎操作，顺势而为；通过VHF与相关船舶保持紧密沟通。每一个指令、每一个动作都凝聚着他们对安全引航的深刻理解和对引航工作的全力以赴。与此同时，VTS的值班引航员密切关注圆圆沙警戒区的船舶动态，通过先进的监控设备，实时掌握船舶的航行轨迹和速度，一旦发现异常情况，立即与现场引航员取得联系，提供指导支持。

经过引航团队的不懈努力，南槽航道的通航秩序得到了有效维护。外轮在引航员的引导下，安全、有序地或靠离码头或进出长江。上海引航人确保了航道的畅通与安全，为上海港及长江沿岸各港口的正常运营提供了有力保障。

在上海引航站各部门的共同努力下，当天共计安全引领进出口外轮251艘。其中，进口外轮117艘，出口外轮134艘；北槽进口46艘，出口62艘；进长江的外轮47艘，本港则有73艘外轮得到了妥善的安排。全天引航工作紧锣密鼓，过程中忙而不乱，这一成绩的取得，离不开引航团队的辛勤付出和不懈努力。

大雾疏散过程中的点点滴滴无不诠释了上海港引航人的责任与担当，专业与敬业。该站将进一步弘扬“新时代上海港洋山精神”，锚定集团年度生产目标任务，持续发挥“上港铁军”作用，全力以赴为建设世界一流枢纽港再建新功。